很多金屬材料、尤其是最常見的鋼材原材料，如果不歷經(jīng)表層處理，或是是選用一些防腐蝕的方式，就會在自然條件下生銹。假如他們周邊更具備獨特的自然環(huán)境，那生銹的水平可能更為的令人震驚。做為最頗具盛譽的鋼材工程建筑——巴黎埃菲爾鐵塔，其在1887至1889年修建期內(nèi)，因為那時候都還沒創(chuàng)造發(fā)明合理的鋼零部件防銹處理工藝，為了更好地讓這座法國巴黎的地標性建筑“身心健康”地生存下去，目前為止，每過七年都需要為它完全刷涂一遍防腐漆，每刷一次的花費則達到三百萬英鎊。

    現(xiàn)階段對金屬產(chǎn)品表層防銹處理解決應(yīng)用的最廣泛的工藝是淡黃色鉻酸不銹鋼鈍化，在液壓接頭業(yè)內(nèi)一般 全是應(yīng)用的A3C來表明。歷經(jīng)這類工藝解決過的五金件，外型看上去更具備光澤度，好看，另外抗腐蝕的能力也大幅的提升 ，超出了一般的熱鍍鋅件。盡管特性獲得了非常大的提高，可是歷經(jīng)實驗發(fā)覺，在耐腐蝕自然環(huán)境下，也就是酸堿性自然環(huán)境之中，應(yīng)用A3C工藝的物品一般 防生銹的能力僅有240個鐘頭，超出這一時間，就會發(fā)生出鮮紅色的銹跡出去。

    此外，還有一個較大的難題，根據(jù)這幾年在有機化學上邊的持續(xù)研究表明，六價的鉻（CrVI）歸屬于致癌物，假如長期性跟大家身體觸碰，將對大家本身的人體導致無法估量的危害。盡管A3C工藝造成的釋放到空氣中的六價鉻濃度值幾乎為零，但為了更好地大家本身的身心健康，或是必須有一個充足的“銜接過渡期”。

    在歐洲地區(qū)的《EC-regulationsforoldcars》（大家稱之為《歐共體關(guān)于老舊車輛的規(guī)定》）的文檔中，確立了歐洲地區(qū)從07年7月1日起就務(wù)必終止生產(chǎn)制造帶有六價鉻的金屬材料零部件。這在那時候的危害是十分大的，終究牽涉的面很大，五金產(chǎn)品、液壓接頭商品這種，在汽車、機械設(shè)備、管材等領(lǐng)域里邊全是很多存有的。盡管要求的是汽車不可以應(yīng)用及液壓管件連接頭類，但對別的的領(lǐng)域或是造成了很大的危害。

    那到底是啥替代了A3C呢——三價鉻鈍化劑！如今早已逐漸漸漸地的應(yīng)用三價鉻來替代傳統(tǒng)式的六價鉻，不但對大家本身的人體沒害，還提升 的五金管材等的應(yīng)用特性。在鹽霧測試中，應(yīng)用這類工藝的商品，耐腐爛的能力可以超出240鐘頭之上，假如選用吊鍍工藝，抗腐蝕的能力也是能夠 超出400鐘頭。也正由于這般，三價鉻替代六價鉻變成了理所應(yīng)當?shù)氖聝海?/p>